雷军直播辟谣：没有“冰冷的40亿”,着装没有模仿马斯克

小米集团创始人雷军18日在抖音直播。雷军直播账号截图

4月18日，小米集团创始人雷军在抖音直播，介绍小米汽车交付中心，以及小米汽车SU7具体配置。该轮直播持续两个小时，开播两分钟观看量即破千万，至直播结束，全场点赞量达1.8亿。

雷军回应：不是高考状元，没有冰冷的40亿

《成都商报》“红星新闻”报道，雷军在直播中辟谣：“我特别希望今天在线的朋友们帮我辟谣，第一个我不是高考状元，我没有考过700分，我在人生低谷里面卡里也没有冰冷的40亿元（人民币，下同）。我也跟大家一样，在农村出生，靠勤奋、靠努力，也靠这个时代的机会一步一步走到今天。”

对于网络上流传的消息，雷军称“大家看看笑一笑就好，这些都不是真的，所以恳请大家帮我辟谣。他们跟我说我成了爽文第一男主的时候，我浑身都不舒服。真的希望米粉，最近还有一些朋友告诉我他是雷粉，这个无论如何帮我辟一下谣。我不知道怎么表达了，我希望大家能够理解我的心情。就是网上有很多谣言传言，你是永远辟不完的谣。”

在直播中，对于很多人说自己是千亿富翁，雷军表示，真的没算过。

被指模仿马斯克  雷军：挺郁闷

直播中，雷军回应穿着模仿马斯克。雷军称，我其实挺郁闷的，男士西服就那么几种颜色，马斯克那件衣服，好像也只看到他穿过一次，真的是不小心撞衫了。如果我要模仿马斯克，可以模仿得更好。

雷军还表示，更委屈的是之前做手机，也被说模仿乔布斯。当时开发布会也没想过要换衣服，就穿着平时的衣服上台了，如果模仿乔布斯也可以“Cosplay”得更像。

亏损问题无可避免

上海“第一财经”网报道，近日，有消息称，花旗发布报告，预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000辆，全年交付量约5.5万至7万辆，预计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6.8万元，整个造车业务合共亏损41亿元。

对此消息，小米集团相关人士在微博回应称：“这一信息可能偏差较大。”九鼎投资制造业一部董事总经理李建立表示，相比前期巨大的研发投入，车企第一款车的毛利率并不重要。更重要的是市场反馈，大家是否认可。

雷军在直播上也回应性价比问题称，今天纯电轿车（市场）从来没有听说有任何一家（企业）是挣钱的，基本上离谱的一辆车会亏十几万。所以在一个巨额亏损的行业里，大家真的不要谈性价比。

销量挂钩流量

《北京商报》报道，对于小米SU7营销上的成功，产业观察家丁少将认为，手机企业造车有一个天然优势，那就是对用户的洞察，3C厂商往往有着上亿的粉丝基础，而汽车品牌的用户至高不过一两千万，手机几乎与人们形影不离，承载了用户生活的方方面面，甚至可以说是整个智能社会的“中枢”，在此情况下，小米这类玩家深刻地理解用户的好恶，精准击中市场痛点，更不要说手机品牌自带的影响力和号召力。

受到小米的启发，目前不仅更多的车企老总参与直播，内容也越来越硬核，画风愈发接近手机发布会。去年底，蔚来CEO李斌做了一场关于150度电池包续航的直播测试，围观者无数，也正是因为广大消费者对电车续航的焦虑，让李斌的这次直播成功破圈，此后李斌持续针对用户问题更新视频内容，目前其粉丝量也差不多达到68万。

对于销量与流量的挂钩，360创始人周鸿祎曾谈道：“做一个企业CEO、创始人，光靠微博、朋友圈，影响力已经非常有限了，需要学会用新的短视频和直播的方式重新学会如何对公众进行表达和沟通。”

或许正如微博用户评论的那样：“当雷军在交付中心亲自给车主开车门的时候，就已经赢了。”