广东低空经济规模超千亿 开通无人机航线超700条

2025年“活力中国调研行”广东主题采访情况介绍会23日在广东广州举行，广东省发展和改革委员会二级巡视员白玉称，该省累计开通无人机航线超700条，无人机物流配送年飞行近80万架次，正加速构建全省30分钟航空医疗救援网络。

一辆“自动驾驶”的飞行汽车飞过广州CBD。《广州日报》

中新社报道，截至2024年底，广东省开通5G-A基站超1.1万个，广州、深圳、珠海等地已率先建成一批低空起降场（点）。“低空经济已在城市治理、空中交通、应急救援、低空文旅等多个场景形成百舸争流的格局。”白玉说。

据介绍，广东省组建了推动低空经济高质量发展工作专班，聚焦空域改革、基础设施、产业布局、应用场景等多点发力，努力打造世界领先的低空产业制造高地。

白玉表示，广东充分发挥制造业雄厚、应用场景多元的优势，积极探索、先行先试，努力推动低空经济“迎风”而上、加速发展，取得积极成效。其中，广东低空产业链条完备，全省低空经济规模超千亿元（人民币，下同），聚集低空经济相关企业1.5万余家，覆盖材料研发、零部件制造、整机生产、运营服务、产业金融等全环节，产业生态日趋完善。

广东低空制造集聚了中国30%的产业链企业，消费级无人机市场份额占中国95%，工业级无人机市场份额占中国54%，均居中国第一。

白玉还表示，广东将加快构建应用和产业互促、制造和服务融合的低空经济发展格局，到2026年实现低空管理机制运转顺畅、基础设施基本完备、应用场景加快拓展、创新能力国际领先、产业规模不断突破，市场规模超过3000亿元。

另据《广州日报》报道，目前，广东已培育出一批具有全球竞争力的低空经济龙头企业和专精特新企业。

例如，亿航智能是全球首个“三证”齐全的eVTOL企业，也是全球第一个上市、第一个实现商业化、第一个盈利的eVTOL企业。2024年，亿航智能全年共交付了216架无人驾驶载人航空器，目前正和中国民航局共同建立完成了全球第一个无人驾驶载人航空的运营体系。

小鹏汇天广州智造基地是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂。借鉴小鹏汽车规模化制造的成功经验，该基地采用造车模式打造，规划年产能1万台，2026年二季度开启交付。

广东低空经济正在“飞入”千行百业，不断“解锁”各种应用场景。

无人机翱翔田野之上，为果园授粉、在竹林里治理蝗灾、在小龙虾塘上投撒饲料……极飞科技的智慧农业产品已应用于全球70个国家和地区，服务全球超过百万农户，精准喷洒、智能监测，让农业变得更高效。

在高效物流、高品观光等领域广州开发区低空产业发展有限公司均开展了低空应用场景。高效物流方面，已开通中国首条跨境电商商品无人机直达配送航线；高品观光方面，已在知识城九龙湖开展常态化无人驾驶载人航空器观光体验，累计飞行200余架次。

2025年，广东将打造“1+3+N”低空经济发展平台，推进通用机场、无人机起降场等建设，完善低空智慧物流、城市空中交通、航空应急救援等体系。