中国东航将开通上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线

中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）与新西兰奥克兰机场18日在上海签署协议。根据计划，东航将在2025年12月开通从上海浦东国际机场出发，经新西兰奥克兰机场中转，飞往阿根廷布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场的商业航班。

中国东方航空公司的航班。中新社资料图

中新社报道，此次新开的上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，东航计划采用波音777机型执飞，每周两班，开通后不但将填补上海直达南美航线的空白，也将成为中国和阿根廷两国间唯一一条直达航线。

相较于传统的从欧洲、北美中转飞往南美的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往南美的“南向通道”，不但航程更短、飞行耗时更少，还具备转机时差少的优势，给全球旅客带来更加便捷的体验。

上海《解放日报》报道，新开的航线虽然中转经停，但乘客不需要换飞机。此外，东航将申请该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，这将极大促进中、新、阿三方的经贸和人员往来。

目前，东航经营从上海浦东国际机场、杭州萧山国际机场飞往新西兰奥克兰机场的中新航线。新航线开通后，东航也将进一步提升中新航线运力资源投放，在现有每周7班上海—奥克兰航班的基础上新增至9班。

另据北京《环球时报》报道，上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线航线开通当日，新西兰政府宣布，自今年11月起，中国公民经新西兰机场中转将不再需要过境签证，只需申请新西兰电子旅行授权。

据新西兰先驱网报道，最新宣布的对中国公民过境免签的优化政策，不仅将吸引更多中国旅客选择经新西兰中转，还将提升航班客运与货运效率，对新西兰出口贸易和旅游业发展大有裨益。新西兰旅游与酒店业部长路易丝·厄普斯顿18日表示，每增加一名经新西兰前往南美或返回中国的乘客，都将有助于降低机票价格，从而让其他游客能以更便宜的价格到新西兰旅游。

值得一提的是，近年来多条中国通达拉美航线开通。据大陆央视新闻报道，去年6月30日，委内瑞拉康维亚萨航空公司一架从委内瑞拉首都起飞的A340型飞机抵达广东广州白云国际机场，这是白云机场首条通达南美的客运航线；去年7月13日，北京—蒂华纳—墨西哥城航线HU7925航班顺利降落在墨西哥城贝尼托·华雷斯国际机场，标志着北京至墨西哥城航线的成功开通。