【注意】墨西哥城电动车需要上牌照

本报编译：据《经济学家报》消息，墨西哥城（CDMX）政府近期发布针对电动车、电动滑板车等“个人电动机动车”（VEMEPE）监管新规。根据首都出行条例和《交通法法》（Ley de Movilidad）新修订的内容，此类交通工具将被纳入规范化管理体系，需要按规定登记、上牌等。

何时开始执行新规？

按照墨西哥城政府公开的时间表，自2026年7月1日起，新购置的电动车、电动滑板车等必须在完成登记、申领号牌后方可上路。届时，经销商有义务协助车主完成相关登记手续。针对目前已在使用的车辆，车主最迟须在2026年11月20日前完成登记和补办牌照。

首都交管部门将从2026年9月1日起对新车违规行为进行查处；11月20日过渡期结束后，所有未按规定登记上牌的车辆都将面临处罚。

哪些车辆需要上牌？

凡最高时速超过25公里、电机功率在250瓦至1.34马力之间的“个人电动机动车”（VEMEPE）均须登记上牌，驾驶人也须按要求持有相应驾照。车重低于35公斤的车辆使用A类牌照，35公斤至350公斤之间的车辆使用B类牌照。B类牌照车应在限速不超过50公里的一般机动车道行驶，不得进入人行道、自行车道、公交专用道或限速超过50公里的快速道等。

此外，重量不超过35公斤且最高时速低于25公里的轻型个人电动车（VEP），如电助力自行车，暂时不需要上牌，但须悬挂电动出行标识，并应使用自行车道通行，以降低与行人和机动车混行带来的风险。

违规将面临哪些罚款？

新规规定，未悬挂牌照、未登记上路、无证驾驶、驶入禁行区等行为都将面临处罚。罚款标准为10a20个度量和更新单位（UMA）。违规者将被处以10至20个度量和更新单位（UMA）的罚款。根据2026年标准估算，罚款在1175比索至2350比索之间，具体金额将根据违规情节轻重和次数确定。

墨城政府为何出台新规？

墨西哥城政府强调，推行新规并非为了增加财税收入，其核心目标是改善城市道路安全。近年来，电动车和电动滑板车数量激增。因此，首都当局希望通过理顺车辆分类、明确路权空间、强化驾驶责任，在优化公共出行秩序的同时，有效降低交通事故发生率。

（编译：Amaya）