机场封堵四小时致严重拥堵大批旅客滞留/市中心大楼坍塌涉事企业违规施工/三巨头打击网络性别暴力,重灾区X却不参与/新增就业岗位创新高

本报综合编译：据《经济学家报》与Infobae新闻门户网站消息，在3月11日的晨会上，墨西哥总统辛鲍姆与Google、Meta和TikTok三大科技巨头签署了一项自愿合作协议。这一举措旨在通过跨国企业的平台优势，共同预防并打击针对女性的网络暴力行为。

联邦妇女部（Secretaría de las Mujeres）部长西特拉利·埃尔南德斯（Citlalli Hernández）指出，互联网早已深度融入民众的日常生活，保障女性的数字安全已成当务之急。该协议详细拟定了九项预防措施与八项应对方案。在防范方面，各大平台承诺将进一步完善社区准则，并定期开展数字安全教育及推广，向内容创作者和普通用户倡导负责任的技术使用理念。在应对方面，平台将为受害者提供更便捷的账号屏蔽与评论限制工具，同时加强与执法机构的协作。最关键的是，各大巨头承诺将加快下架未经当事人许可传播的私密影像及性剥削内容，尤其是涉及未成年人的违规内容。此外，平台保护机制还将与政府的“079热线”对接，以便为受害者提供即时的心理辅导与法律援助。

根据墨西哥国家地理统计局（INEGI）的数据，2024年墨西哥约有9030万人使用互联网，占总人口的83.7%，其中女性用户约为4760万人。与此同时，2024年共有1890万人遭受“赛博霸凌（Ciberbullying）”，其中女性受害者高达1060万。埃尔南德斯部长特别强调，年轻女性正成为网暴的主要受害者，近六成的受害人不足29岁。此外，女性面临的骚扰形式更为恶劣，相比于男性受害者经常收到的侮辱性信息，女性往往还要应对性骚扰、色情内容推送、身份冒用以及私密影像被违规散布等伤害。

辛鲍姆总统强调，这一协议目前属于自愿合作框架而非强制性立法，其核心目的在于提升公众的文明上网意识并推动维权举报，不涉及任何形式的内容审查。

值得关注的是，埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下的社交平台X虽受邀参与磋商，最终却以在墨西哥未设办事处为由拒绝出席。这一态度遭到了埃尔南德斯部长的严厉抨击。她指出，X目前已沦为仇恨女性言论与性别暴力内容最为集中的平台，更是针对女性公众人物进行有组织骚扰的重灾区。她向外界传递了坚定的信号，即政府保护女性安全的步伐绝不会因个别平台的抵触而停滞。

据《国家报》消息，3月11日上午10时许，百名司机用出租车封堵墨西哥城国际机场（AICM）两座航站楼的进出通道，抗议Uber、DiDi等网约车平台在机场联邦管辖区（Zona Federal）内违规运营。封堵持续近四小时，周边交通严重拥堵，大批旅客滞留。当局出动约八百名警察及海军到场维持秩序。

司机代表何塞·罗梅罗（José Romero）介绍，根据现行法规，网约车平台不得在机场联邦管辖区内接客，但主管部门长期放任不管，导致自2015年以来数千个依赖机场运输服务的家庭收入锐减。他强调，抗议并非反对市场竞争，而是要求当局依法执法。司机们在事前发布的号召声明中，点名批评基础设施、通信与交通部（SCT）和机场管理方未能制止网约车平台违规运营，同时指责参议院和众议院大平台“量身立法”。罗梅罗称，司机们此前曾多次要求与当局协商，均未获回应，封堵实属无奈之举。

封堵期间，不少旅客被迫拖着行李步行进出机场，也有人试图到机场外叫网约车离开。从西班牙远道而来的青少年足球队教练曼努埃尔·米扬（Manuel Millán）只能带着全队徒步走出机场。26岁的墨西哥旅客埃德温·卢纳（Edwin Luna）则直言，首都出租车行业服务质量本就不尽如人意，封路抗议更难获得公众同情。

抗议开始前数分钟，机场方面宣布国民警卫队（GN）将从3月12日起加强巡查，打击机场联邦管辖区内的非法客运。司机们最终撤除了封锁，但对这一表态并不满意。有司机认为：“国民警卫队口头说说开始执法远远不够，我们要的是常态化执法，而且必须白纸黑字写下来。”司机们表示将持续监督各大网约车平台在机场的运营情况，若诉求得不到实质性回应，将在世界杯开幕期间再次封堵机场。

据《每日报》消息，3月9日，墨西哥城夸乌特莫克区（Cuauhtémoc, CDMX）圣安东尼奥阿瓦德大道（Calzada San Antonio Abad）与阿尔弗雷多·查维罗街（Alfredo Chavero）的交叉口处发生一起严重事故。一栋正在进行拆迁作业的建筑突然坍塌，导致三名建筑工人不幸遇难，另有一人受伤。

初步调查显示，承接该工程的DEMEC公司涉嫌严重的违规操作。该公司不仅没有制定任何民防应急预案，也未对周边相邻建筑采取必要的安全防护措施。目前，涉事工地及企业已被查封。与此同时，墨西哥城住房局（INVI）公开指出，夸乌特莫克区政府在这一过程中也难辞其咎。

根据住房局提供的记录显示，早在去年10月20日，该局就曾正式告知区政府，虽然该工程初步符合地震受损建筑拆除审批简化条件，但后续必须补齐应急方案、工程责任主管签字、保险凭证以及相邻建筑防护措施等关键材料。然而，区政府在11月仅简单回复称“工程已开工”，此后便不再跟进。

面对这起因监管缺位导致的悲剧，墨西哥城市长克拉拉·布鲁加达（Clara Brugada）已明确要求全市十六个区政府立即加强对拆除工程的监督力度。她重申，首都总检察院（FGJ CDMX）将在查明坍塌原因后，依法严厉追究所有相关方的法律责任。

据《金融学家报》消息，墨西哥社会保障局（IMSS）最新数据显示，2026年2月，墨西哥劳动力市场表现强劲。当月新登记就业岗位达18.2778万个，成功刷新了历年同期的最高纪录。截至2月28日，社会保障局在册的就业岗位总数已达到2269.175万个，同比增长1.2%，同样创下历史同期新高。在这些岗位中，长期岗位占比高达86.8%，临时岗位占13.2%。

尽管2月数据十分亮眼，但分析人士指出，若将视线扩展至今年前两个月的整体表现，形势则显得不够乐观。受1月市场波动影响，今年1月至2月累计新登记岗位仅为17.4674万个，这一数字不仅较去年同期下降了9.2%，更是自2014年以来的同期最低水平。

从行业增长趋势来看，通讯与运输业的岗位增幅最为抢眼，该行业以11%的同比增幅位居各行业之首，商业以3.9%的增幅紧随其后，电力行业则实现了1.6%的增长。在地域分布上，墨西哥城（CDMX）与墨西哥州（Edomex）两地岗位增幅均超过4%，领跑全国各州。

在薪资待遇方面，2月社会保障局登记岗位的平均日薪已达到664.1比索，是有记录以来的同期最高水平。然而，雇主登记数量却出现了小幅萎缩。截至2月28日，社会保障局在册雇主总数为102.1996万家，同比下降了2.5%。该部门指出，这一降幅主要源于近期政府收紧了对个体经营者开设雇主账户的审核标准，而非企业经营环境恶化所致。

（编译：Amaya）