墨西哥10月轻型车销量创新高

本报综合编译：据《经济学家报》与Revista TyT新闻门户网站消息，墨西哥国家地理统计局（Inegi）公布了最新“轻型车行政登记（RAIAVL）”数据。数据显示，2025年10月，墨西哥的轻型车销量达到129,736辆，实现了6%的同比增长，不仅是2016年以来同期（10月）的最高纪录，也是今年以来单月最佳销量表现。

与上月相比，10月销量环比增长10.7%，多售出12,555辆。这一实际表现超出了墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 此前预测的125,663辆，高出约3.1%。其中，消费者对日系车的偏爱一定程度上拉动了消费。丰田（Toyota）增长30%，本田（Honda）增长36.3%，马自达（Mazda）增长9.8%，三菱（Mitsubishi）增长8.3%，日产（Nissan）增长8.1%，英菲尼迪（Infiniti）增长68%，雷克萨斯（Lexus）增长3.1%。

多个品牌也凭借新产品的推出也实现了强劲增长，例如起亚 (KIA) 增长 13.6%，福特 (Ford) 增长 29.2%，斯特兰蒂斯 (Stellantis) 增长 11%。值得一提的是，雷诺 (Renault) 在积极转向混合动力和电动汽车后，也以 36.9% 的增幅脱颖而出。

中国品牌表现产生了一定分化。上汽名爵（MG）销量下降25%，但与之形成鲜明对比的是长安汽车（Changan）的强势表现。这家中国车企凭借新品导入和渠道扩张，实现了同比约189%的增长。

此外，在其他主流汽车品牌中，通用汽车（GM）销量仅微增0.3%，基本停滞不前；而宝马和奔驰等高端品牌销量下滑。

整体而言，10月墨西哥轻型车销售市场增长超出预期，是需求端日系强势叠加多品牌上新、以及供给端产能与车型结构优化共同推动的结果。展望今年剩余时间，墨西哥汽车销售市场的主要看点将集中于年底的促销力度、新能源与混合动力车型的成交量，以及汇率波动和进口零部件成本变化对供给侧的影响。

（编译:Amaya）