税率优惠：美国对墨西哥汽车行业下调关税至15%

本报综合编译：墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德(Marcelo Ebrard)近日证实，依据美国贸易代表办公室（英文缩写USTR）最新公布的政策，在墨西哥组装并出口至美国的汽车将适用15%的平均关税税率，即在汽车行业25%的基准税率下获得40%-50%的优惠减免。最终的税率还将依《墨美加三国协定(T-MEC)》规定以及具体的制造商和车型而有所浮动。

自4月3日起，美国对进口汽车以及部分（占比大约60%）来自海外的汽车零部件额外征收25%的关税。而在最新的政策颁布后，相较于世界其他国家，基于《美国-墨西哥-加拿大协定（T-MEC）》所制定的规则，在墨西哥和加拿大制造并出口至美国的汽车只需缴纳大约15%的关税。即凡在美国制造的零部件占整车比例达到一定标准的车辆，可享受相应的关税减免。需要注意的是，该优惠仅适用于符合《美墨加协定》原产地规则的汽车。

新政令加大了对组装这一环节的“美国制造”认可度，同时制造商必须为每辆车提供详细的美国产零部件认证资料，方可享受税率优惠。此外，认证需每六个月更新一次，若申报不实，将面临追溯征税，即补缴25%的全额关税。

美国商务部（DOC）与国际贸易管理局（ITA）本周联合发布的一份报告指出，目前从墨西哥与加拿大出口的汽车中，平均约40%的零部件产自美国。根据这一比例，进口商可对这部分零部件免缴关税，其余部分则需按规定征税。

对于汽车行业得到关税优惠一事，埃布拉德极为兴奋，认为关税优惠将增强墨西哥汽车行业在美国市场的竞争力，并强调这是近期墨西哥政府持续赶赴美国、不断沟通斡旋所取得的成果。此外，美国政府计划允许部分企业追溯申请退还已缴纳的部分关税，为相关企业减轻成本负担。

埃布拉德表示，当然希望美国把关税税率降低到零，不过现在的优惠待遇对墨西哥来说已经是一个非常大的优势。他透露，未来墨西哥政府还将持续赶赴白宫开展谈判，继续解决汽车、钢铝、牲畜等行业的贸易问题。

(编译：Saúl、Amaya)